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小黄车的创始人兼首席执行官:即使你蹲着,你也要活下去

时间:2019-02-11 10:42:19 来源: 新凤凰彩票注册 作者:匿名


文字|何辰

编辑|席君如

生产|饭碗特写镜头演播室

三四个月前,90年代以后,戴伟崩溃了,想要承认失败,因为“没有钱,我不想管它。”我不知道去哪里隐藏。当我10月份回来时,我发现公司还活着,所以我觉得我无法逃脱。

11月14日下午2点,戴伟出现在ofo新办公室的接待大厅,并给工作人员进行了一个半小时的内部会议。 Foro还没有开设这个以前被认为是“传统”几个月的全职会议。为了开会这个会议,公司的每一扇门都都有保安人员守卫,员工正在刷卡。

大伟绕过主入口,从货梯的5楼到公司。承认错误,他“疲惫而冷静”。

你会被收购吗?戴伟仍然无法给出答案。他只说:“不会破产,其他人也可能破产。” 11月底,戴伟发给工作人员发了一封公开信鼓励他。他仍在谈论他的信仰和理想,但他的言论已经筋疲力尽,他不再像以前那样充满激情。

即使你蹲着,也必须活下去。

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干票

在北京大学,由于景区数量众多,面积大,步行游览需要时间和精力,因此成为共享的自行车质量市场。

去年,据说来自20个国家的年轻人推出了中国的“新四大发明”:高铁,支付宝,共享自行车和网上购物。

不要是真的,否则美国人,日本人,德国人和法国人都有意见。这被称为发明,很快铁路,网上购物和在线第三方支付,我们长期以来一直是个问题。

自行车是不同的。中国原本是一个自行车大国。在早年,它也被选为家庭必需的“三转一环”。随着无人值守,联网和几乎免费使用的自行车“解决最后一英里的旅行”,外国人深信,共享自行车作为一项发明,有理由强大。

据说戴伟玩弄自行车的想法是因为他连续丢失了五辆自行车。这也是一种心痛,这里揭示了企业家和普通人之间的差异。许多人失去了更多的自行车,他们会想办法购买更便宜的二手车,或者只是“借”其他人,但戴伟可以发现这是一个创业机会。

在创立之年,戴伟刚刚在青海完成硕士学位,回到北京攻读硕士学位,及时赶上国内创业潮流。 “公共企业家精神,创新”这一短语使中国在一夜之间成为众多创业公司。投资者都在等钱,所以他们可以吸取一些年轻人的梦想并举手。这只是几年前。现在投资者到处寻找资金。年轻人的梦想已成为求职。时代变化很快。

西奥开始做旅游项目。戴伟先后从事过几个台湾和海南团。它在广州,深圳和厦门等几个旅游城市推广。这是非常慷慨的。每个人都注册了一个用户送瓶矿泉水,他发出了脉动。这样,补贴每天30,000到40,000。基本用户已积累了一些,但可以限制100万的脉搏。在用户完成脉搏之后,投掷瓶子的人也跑了,钱很快就触底了。

2015年4月,书上只剩下400件,戴伟的薪水无法发出。

在戴伟短暂的创业过程中,这种“卖钱”状态仍在继续。

我在市场上运行了几十种基金,希望得到投资,但没有人对我们的项目持乐观态度。当时,整个资本市场是最热门的时期,而且有很多钱,但没有人投票支持我们。

当我根本没有钱时,我转过身来。我没有打到南墙,也没有回头看。在过去的几年里,我已经在戴伟身上出现了迹象。 2015年5月的一天,戴伟在北京大学的弯道。有些人骑自行车。戴伟太穷了,无法支付工资,丢了车,开始暗中感觉到了。 “它太崩溃了。”

正是这种崩溃,戴夫建立了“共享自行车”的原型。他拿着这个计划寻找天使投资人肖长兴:Theo项目有了新的方向。 “我筹集了100万,但我还有100万。你可以再借我一次吗?”

所谓的自我筹集的100万自然是空的,但戴薇的那双空手仍在筹集资金。——小长星看到了他并给了他一百万的导师,帮助他的估价翻了一倍。

第二百万是ofo发展的关键。拿到钱后,戴伟在微信公众账号上向WeCo公众发送《我们有一个梦想:让北大人随时随地有车骑》,然后通过《这2000名北大人要干一票大的》,要求2000名北大师学生自行出租。

100多年来,北京大学的许多人改变了北京大学,改变了世界。轮到你了!

穷人和穷人,但感情和梦想总是特别容易打动年轻人。几个月后,戴伟从北京大学校园收集了1000多辆自行车。几个人忙着一会儿,登机,上漆,打标和锁定。2015年9月,北京大学开学。成千上万的黄色自行车整齐地排列在宿舍旁边,旁边是教学楼。 9月7日上午8点,共享自行车ofo正式启动。

这是戴维梦想的真正起点。

眨眼间,10月底,ofo基金再次紧张。戴伟第三次寻找小长星。因此,我们重新申请:“我们筹集了250万,我们还有250万。你能借给我吗?”我不知道肖长兴对戴伟的信心。它来自哪里,简而言之,它被借给了大威250万。这次,大伟真的又拿到了250万。

有了这500万,ofo开始了它的第一次扩张。

12月,ofo在北京的15所大学开展业务,注册用户超过40万,每日订单10,000。 “小黄车”传播市场。戴伟承担了超过600万的债务。那时,只有12岁的戴伟无法预测,在接下来的两三年里,“责任”成了他的正常状态,只不过该单位从“百万”变为“1亿”。

2

天堂般的馅饼

2016年10月13日,“ofo”共享自行车出现在上海街头,与Mobike自行车竞争分享行业市场。第一次乘车还有5元扣除折扣红包

在最近的时期,戴伟应该更加了解人类的温暖状况。三五年后,媒体会找到一位匿名的前雇员来解决很多问题。匿名员工也承认裁员都得到了补偿。另一方面,他们拥有与老板相媲美的感情和责任感。从废物到腐败,生活变成了消极模式。

当theo处于中间时,媒体不是态度。没办法,媒体就是这种美德。当它被称为甜心时,它在两天内改为牛太太。

但是,作为北大学生会主席,戴伟应该习惯于负面纠缠。

戴伟不是父亲。 1991年,他出生于安徽省淮南市。维基百科仍然有他的家庭关系项目。他说他是一家知名中央企业的老板。据说北京大学光华管理学院的学位“只是高考移民的一个漏洞”。 。 2012年,他以真实姓名报道。 “戴伟在家里贿赂了50万,并成为北大学生联盟的主席。”其他人说,在他的女朋友是高级官员后,他有一个名字。然而,这些未经证实的帖子仍然可以在互联网上随处可见,戴伟似乎没有传说那么强大。

金沙江创业投资的投资人罗斌是行业传奇人物朱小虎的好助手。他还毕业于北京大学。 2016年1月底,他回到母校,在北京大学演讲。通过大眼镜,他不小心在校园里发现了一辆小型黄色汽车并检查了有关ofo的信息。 “我没有开车回家,坐在地铁上。思考如何解决最后一英里旅行的问题。”

投资者对世界如此担忧。幸运的是,我没有坐在车站。当我回到家时,罗斌立即发送电子邮件和电话给ofo。我简要地介绍了自己参加电影,滴水和饥饿。

戴伟没有听到这个名字,但也想到了一些投资者会如何看不起门并要求它。 “这不会是骗子。”但出于礼貌,我仍然回答“我有时间向你汇报。”

戴伟没想到成人世界的“时间”会成为事实上的会议。一分钟内,对方回复说:早上10点,见国贸第三期56楼。

“在春节期间,我正在休假。我觉得投资者不可能去上班谈论这个项目。”虽然我是这么认为的,但第二天,戴伟拉着onofo的创业伙伴张维定找到了金沙江创业投资办公室。

然后,戴伟在罗宾办公室会见了朱小虎,并决定投资1000万。聊天后,戴伟有点失明。他只是从名片上知道这个人是“金沙江创业投资艾伦”。

来自金沙江创业投资办公室,站在国贸地下商城的栅栏上,戴伟忍不住拿出手机搜索这个金沙江艾伦。他问张伟定:

·你认为艾伦是这个叫朱小虎的人吗?

·看来是他,他已经投了一个陌生人和滴水。

那时,朱小虎已经是投资界的一个人物,他就成名了。电影结束后,他成了火。他的投资风格很凶,老红杉和IDG都很大。

企业家可以赶上朱小虎,这意味着接下来几轮都会提前锁定,并且不会缺乏市场声音。——真的没有声音,朱小虎会出来帮你说几句,而技术头条只需几秒钟。

风险投资圈中还有一段。王刚(滴滴天使投资人)投了朱小虎的投票,朱小虎投了晶晶投资,经纬投了腾讯投资。后来,朱小虎确实同意戴伟认识王刚和徐小平。两个月后,他合并了1000万。在此之后,经纬领导了theo的投票,而B轮融化了数千万美元。在获得A轮融资后,theo开始了新一轮的扩张。先进的北京20所大学,然后武汉,天津,上海等大城市,小黄车排成排,画,但需要校园卡骑。

朱小虎和腾讯的投资者已经说服戴伟不止一次让他们“进入城市”。戴伟坚决拒绝:学校外的自行车难以控制,容易丢失。

如果戴伟坚持这种观点,他们可能无法做到这一点,但也许今天不会出现这种情况。无论如何,没人能这么说。

他决定“关闭学校”间接使胡伟——成为一名年轻的文学青年,多年来一直在汽车媒体行业工作,并在李斌的支持下创立了莫白。刚刚完全退出的胡伟已成为“你的同伴正在抛弃你”的女主人公。鸡汤中的女主人公没有理由。在创业圈,她没有气质,她比她更有气质。 。

学校关闭四个月后,公司进入北京市场。在那之后,越来越多的街头橙色自行车。直到2016年11月,戴伟未能承受扩张的冲动,后来宣布他将进入该市。

戴伟带着ofo LOGO穿上黑色连帽衫,登上了新闻发布会平台。正式宣布打击莫比前线的战争宣言。

在最疯狂的阶段,平均每天投入近1亿元资金,同时几乎每个月都会推出新车。

2017年2月,在theo年会上,戴伟兴奋地像个孩子一样。他在半夜仍有一两个红包。微信群,QQ群,钉子组,都没有下降。

只有这样,才能在账户中留下更多的钱。

3

柔软而坚硬

2018年3月13日,ofo宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。戴伟说:由ofo领导的共享自行车行业已从高速发展转向高质量发展。作为在共享自行车领域拥有最丰富经营经验的公司,theo将始终坚持“客户至上”的原则,通过技术创新和高效运维,继续引领共享自行车行业的发展。

无论您的业务有多大,看到投资者都不得不大喊大叫。

——周鸿祎

但戴伟采取行动回应:我不打电话。

中国互联网的老板们大多喜欢三个机构中的黑暗森林理论。看到每个人都认为对方会伤害自己,但实际上他们不会像理论那样充当枪支,而是更喜欢使用高调的嘴巴。最初,朱小虎完成了theo的话:共享的自行车将在90天内结束战争,获胜者将是。三个月后,ofo被Mobai赶上了,独角兽捕手有点严重。有一天,他把珠子放在手中,故意转发一条标题为“活跃用户,用户增长速度超过稳定排名第一”的消息。

在他的朋友圈中,不仅有微型企业。腾讯的小马看着你。你的意思是这样,所以马上用他自己的数据来唱朱小虎:从微信支付来看,白鲸增加了一倍多,没有必要因为我投入和扭曲了。朱小虎只说了一句话:数据显示一切,看了一年。

当时,虽然朱小虎支持这个,但他并没有完全否认ofo和Mobai合并的可能性。 “合并将是理所当然的事情。”不到一年后,朱小虎改变了嘴巴。有几次,他在公众面前向戴伟施加压力,称现在是合并ofo和Mobai的最佳时机。戴伟只能听不见。

朱小虎很生气,暗示戴伟“一直都明白为什么他不走远”。

戴伟很年轻,不愿意蒙受损失。他报复并说:“我希望资本尊重企业家的理想。”

绝对不投资60后,对80年代和90年代持乐观态度的朱小虎估计有点生气。他冷冷的回答道:“资本只关心回报。”

事实上,戴薇十几岁时就是一个角色。当他在合肥读书时,他是班长。在踢足球时,他在中场打球。——这是团队的关键位置。在北京大学,他是学生会的主席。即使对方是投资者,大伟也喜欢“一切尽在掌控”并且不喜欢别人强迫他的感觉。

2016年5月,一家知名基金对ofo给予了很高的评价,迫使他提前签约。 “这是我第一次遇到有人强迫我签字。”失眠两天后,他到金源购物中心购买了已经佩戴多年的手表,价值超过4000元。然后去了经纬办公室,从下午3点到晚上9点,签署协议——经纬不是强迫他签署的代理商,并且给出的估价并没有强迫他签署该机构。

戴伟说的“知名基金”不知道是不是夏薇。那时,两人刚刚见到朱小虎。夏薇之前曾领导过腾讯的投资,他和戴伟进行了畅谈。据说腾讯的投资部门已经在o'o的投资委员会,准备进入B轮,但夏薇三次劝说foro进入城市。 。那时,ofo在各个校园都非常受欢迎,并开始盈利。戴伟自信地拒绝了夏薇的建议,并拒绝了他身后的首都:“如果你想重新进入10-C轮,让经纬将我们提升为B轮。”

戴伟的决定不仅使其失去了动力,而且还向竞争对手胡伟发了不少钱。——腾讯转投Moby,然后领导Mobye D和E轮。在这种“差异”之下,程伟终于等待机会了。

2016年10月,程伟的D-C公司成为最大的股东,筹资1.3亿美元。这笔巨额资金帮助theo粉碎了“C轮死亡”的诅咒。那时,戴伟说:“有一天,我们的事情会像谷歌一样影响世界。”

我个人认为到目前为止,中国的互联网公司都无法真正影响这个世界。但我认为有这个机会。因为世界上每个国家都存在三公里以内的旅行,所以每个人都面临着一个问题。我们的名字是自行车的样子,没有语言限制,没有边界。

然而,到2017年,有关Ofo和Mobai合并的传闻不时出现。戴伟和胡伟参加了世界经济论坛,并由一群人参加。

胡伟立即安排了一张活动照片,并派了一圈朋友澄清:不要用标题取消上下文。 “毕竟,我们不是一个娱乐圈。”

4

谢谢您的帮助

从2016年9月底到2017年7月,滴滴成威参加了4轮B,C,D和E轮融资。

在战术风格中,程伟的建议非常重要。毕竟,滴水已经如此之多。

——戴伟

2017年,戴伟登上了数十亿美元的胡润百富榜,成为第一个从90年代开始的“90后”。大卫将此归功于他的梦想。在2017年初的年初,两年前失去一些自行车的戴伟向一名老员工派遣了一名牧马人。 “我记得你的梦想,今天你的梦想成真了。”戴伟也希望所有的资本都能按照自己的意愿实现自己的梦想。

他曾把程伟视为偶像,认为程伟是一位白马骑士,使他免于危险。那时,C的theo还没有得到充分的资助。该公司的账户中只剩下几亿美元。现金支出的压力很大。当戴伟再加上一个月时,他无法支付工资。他正在寻求帮助。 “你能借吗?我是500万?”程伟当时没有投资,但借钱却借了钱。所以他相信程伟。

然而,程伟与他不同。他多年来一直在河流和湖泊中努力工作。复杂性为——。成威阿里时期的名字叫“常遇春”。张宇春是朱元璋的头号领导者,40岁时死于军队。我逃脱了朱的清洁工作。后来,程伟开始了这项业务,滴滴图书馆入口处的第一排书架上摆满了有关战争历史的书籍。

很快,戴伟意识到自己的清白:程伟想要控制ofo,这超出了戴伟的底线。这两个人的“蜜月期”只持续了两个月,程伟建议向莫白出售。戴伟不能接受它,尽管theo的顺序只是Moby的三分之一。

程伟的进入也显然不是为了拯救戴伟,他的目标从一开始就是对ofo的控制。 2017年冬天,程伟派出了三名核心管理人员,让戴伟生气。在“滴水让我离开”之后,滴滴高管“集体度假”——他处理了纠纷。它没有空间,它基本上是一个撕裂。

这种情况很少见。至少在公开场合,大卫总是戴着一副黑框眼镜,而斯文看起来非常友好。他讲的很慢,看起来不像90.——朱小虎第一次见到他,认为他和30岁一样平静。这种印象得到了公司员工的证实:戴伟善良而关心员工,“是一个有正义感的人。”当然,这并不妨碍在补偿完成后报告媒体。

程伟习惯于“战争”。当他购买优步中国时,他说“有一种惊心动魄的力量,爱就是结束。”戴伟的人生经历并不那么丰富,他很生气,他也不知道妥协。他必须加强对ofo的控制,并采取数千人的立场。

Ofo永远不会放弃。

如果你不想战斗到最后,你现在可以离开公司。

程伟认为theo是袋中的东西,价格越长,价格越低。

在本次大赛中“Tauru的成伟的固执,极轴,处女座的戴伟的妄想,更多的轴心”,王星颇有一些“渔民的利润”的意思,很快就赢得了墨白,而此时朱小虎已经内疚。冷。

到2018年5月,成伟给大威的价格只是白鲸出售时的一半。但直到现在,程伟和大卫之间仍然存在僵局。 6岁的迪奥没有吃掉这个3岁的小伙子。戴薇是最后一个被传出“谣言”的被困野兽。斗争。有人评论说,程伟和戴伟,一个是好战的,但有一个喜欢《哈利波特》这个关于爱的青年文学并不是一个单一的位置。两人之间的比赛只是短暂的蜜月和双重失败。

资本无情

2018年3月4日,国家企业信用信息公示系统显示,公司将共用自行车抵押给阿里企业担保融资,融资规模为17.66亿元。

高尔夫是国外的平民。在中国,这是富人的游戏。每个人都被昵称为“高球”。将一大袋高球杆隐藏在汽车后备箱中也是身份的象征。当然,中国的高等法院没有老虎伍兹。纪律委员会确实检查了很多老虎。

我不知道戴伟何时开始喜欢打高尔夫球。在2017年的一天,他刚刚离开体育场,但发现阿里投资部门的人们正在外面等候。

原来,在今年9月份,戴伟已经拿走了阿里的钱,但是跑到微信上的小程序,这波浪潮,让阿里的投资者都生气了。戴伟需要在球场上冥想。也许他没有打开电话。阿里无法??通过电话。他只是从杭州飞到北京。他阻止了戴伟离开体育场并进行了面对面的谈判。他让theo立即离线去WeChat applet端口。将支付宝作为交通门户网站。

戴伟开始感受到资本的寒意。

2013年8月,戴伟在青海大同回族和土族自治县的一名大四学生。除了感受到“每天三元钱,每天都吃土豆和盐的食物”的困难之外,我也觉得从不太冷。在零下25度,我在晚上盖了三个被子,睡了三双袜子,没有加热。房子比房子冷。 “这太久了,从来没有这么冷。”

现在富裕的戴伟对资本和媒体有了更深入的了解。资本和媒体是一样的,愿意加上锦上添花,但不会在积雪中发送碳,与当年的青海寒冷相比,它不是太温暖。

那一年,他只需要从镇上骑一个小时到县城,然后两个小时到西宁,他会花150块吃肉。今天,资本市场的蛋糕不是他能吃的东西。而且,他不愿意遵守资本市场的规则。此时,戴伟与程伟之间的关系也达到了濒临崩溃的程度。 Dio驱使人们接受双重治疗。有一位员工回忆说:“我抬起头来,整个部门都是空的,太像商业战争。”朱小虎想要让合并的一厢情愿被打败,转身退出,估价为3十亿,并兑现。“

在朱小虎的举动之后,风险投资界对近半个月的“盈利模式”进行了讨论。

挖人是业务的一个方面。另一方面,ofo的自愿裁员也从2017年底开始分批推出。该公司此前的扩张势头良好,内部氛围也不错。当大部分下岗员工离开时,似乎笼罩在悲伤的情绪中。 Ofo是一家“没有欠雇员工资的公司。”在分支机构方面,他们也会对员工进行补偿。然而,随着业务变得越来越困难,补偿越来越少。

媒体报道的短期发展说,戴伟拥有三个老人朱小虎,程伟和马云,但他们砸了好手,或者说他“打了三个大脸”。

到2017年底,共享自行车的竞争非常激烈,所有账户都非常过时。有关Ofo和Moby使用60亿存款填补缺口的传言并未丢失。胡伟早于戴伟就认识到了现实。在2018年春天,当美国集团收购了莫比的谈判桌时,胡伟投了赞成票,因为“资本助推你,最后你必须回去。”

戴伟完全失去了与Mobai合并的机会。从那以后,theo的负面消息一直持续,裁员,资金链断裂,债务,国际业务被封锁,办公室离开理想的国际建筑......戴伟已经长期以“独立战斗”的口号消失了。

当有人去年问他时,你更关心事情是成功还是成功?戴伟仍然是任性的:我个人比其他任何事都更重要。

6

鸡毛

在路上堆积了大量可疑和受损的OFO共用自行车。几乎所有这些共用自行车都被涂漆,刮掉二维码,轮胎放气,座椅被盗,链条被拆除,锁被打破......许多汽车零件散落在地上

许多离职的员工,与正常的工作变化不同,似乎在分手,哭泣,需要很长时间才能摆脱情绪。这也是有原因的。有一位前工作人员说,当我加入共用自行车时,我觉得我真的在做一些改变这个世界的事情。这件事最后没有完成,所以我觉得自己像个失恋者。——这是你的信仰。一个理想的预期,想要提升,最后找到一个鸡毛。

这种乐观主义不仅适用于员工。在两年前分享自行车时,投资界有一个商业计划。我相信共享自行车是一项盈利的业务。今天,我们发现该计划违反了所有经济原则,消除了竞争,并高估了客户乘坐率。旅行次数,停车费的缺乏以及对群众质量的过高估计都低估了损失的程度,将存款用于财务管理也是违法的。财务管理也是一个问题,但也稳定10%的年收入。

中国银行业监督管理委员会主席郭树清表示,财务回报率超过8%是危险的。超过10%准备失去所有本金。

当然,现在作为存款所有者的用户确实有丢失本金的风险,并且退款并不容易。

戴伟应该为此做出这种乐观估计,他计算了以下的帐户:

目前,每辆车可带来5-10元的收入。自行车的费用不到300元。如果按12个月废钢折旧,则每日折旧不到1元。每个操作和维护人员负责约300辆车,每天工资100,并均匀地分散到每辆车。每天的费用不到一元。总体而言,毛利润约为70-80%。

戴伟是北京大学经济学硕士,但这个问题尚不清楚。他可能对用户数量的快速增长感到兴奋。

事实上,有一段时间,theo和战斗正在进行,骑行几乎是免费的,中国人喜欢免费的东西。现在对脑科学研究着迷的陈天桥在2010年完成了中国互联网史上最完整的娱乐布局。但他对视频网站的免费模式非常不满意。他在内部会议上说:在街上自由奔跑谁不会问,问题是它能持续多久?

如果戴伟听到桥兄弟的教诲,那就太好了。与Moby相比,ofo的成本低于300元,但由于成本低,后期损坏率高。路边有九辆车都不好。成千上万的小型黄色汽车已经成为现实。随葬品——曾几何时,它们也被媒体宣传为“街头风景”,但它们很快就被堆积成了“骑自行车的墓地”。据媒体统计,ofo的月成本为2.5亿元,运营和维护成本将占1.3亿元。当资金陷入困境时,他们只能切断运营和维护支出,形成恶性循环。

此前,有一位投资者根据中国家庭自行车的数量估算共用自行车市场的容量。幸运的是,他的估计是错误的,否则中国城市的所有道路都不能去,所有的都是无法放置它们的共用自行车。

到2018年12月,武汉等地的许多媒体都曝光了“无法归还”的问题。根据当时的ofo策略,客户APP上的“账户余额”页面没有退款选项。如果您想要退款,您必须致电客户服务部并等待15个工作日再次联系客户服务部门,然后才能获得退款。天津的一位用户表示他在82次通话后成功拨打了电话。

管理和舆论的压力迫使戴伟呼吸。之后,“退款”选项重新出现,但按钮变为灰色,客户服务电话无法再连接。对ofo的响应是:只是为了保留用户,如果你想退休,那个按钮仍然可以订购。

事实上,转动不希望用户点击灰色的按钮是国内外的设计实践。用户体验是互联网公司的生命,但可以避免资金问题。

Ofo的举动换来了“无耻”的嗡嗡声。有些人看着兴奋,并不认为地球是一个坏笑的想法:开放的屏幕广告不能出售,你可以出售退款页面广告,一堆人在等。每次你返回5根头发,你将转发1件,广告商将分开它,你将能够在不到一个月的时间内恢复生机。

7

结束

2016年11月17日,ofo共享自行车在北京召开城市战略会议,宣布正式开通城市服务并启动“城市共享”计划。

时间拉回到2018年初,在theo年会上,戴维利跌入头顶,穿着正式的礼服,镜头后面的小眼睛试图溢出笑容,在传闻中难以传播,支持一个金勇武侠小说《九阳真经》心诀:

他很坚强,微风吹过山丘。

他横向穿过他,月亮照在河上。

他吹嘘他是邪恶的,我真的很生气。

你觉得戴伟是什么意思?